F 20 Hvordan vil regeringen sikre, at det, der faktisk sker på transportområdet, ikke direkte modarbejder de mål, regeringen har sat sig i sin handlingsplan for miljø og udvikling, og hvad gør man rent konkret for de forskellige trafikmidler, så Danmark på CEMT-konferencen om trafik og miljø til november kan fremtræde som et land, der tager Brundtlandkommissionens anbefalinger af nedskæring i energiforbruget og formindskelse af luftforureningen alvorligt?

Af: Margrete Auken (SF) , Tommy Dinesen (SF) , Ole Henriksen (SF) , Ingerlise Koefoed (SF) og Ebba Strange (SF)
Samling: 1988-89
Status: Foretaget

Andre medlemmer, der deltog i debatten: Dorte Bennedsen (S).

Under forhandlingerne fremsattes følgende:

Forslag om motiveret dagsorden:

D 32. Af Margrete Auken (SF).

Fremsat ............. FF 8247
Forkastet ............. FF 8264

Fuld tekst:

D 32. Af Margrete Auken (SF).

»Folketinget opfordrer regeringen til at vurdere følgerne for luftforurening og energiforbrug i trafikpolitikken i overensstemmelse med principperne fra regeringens handlingsprogram for miljø og udvikling. Vurderingen skal gælde såvel anlæg og øvrige investeringer som den transportrelaterede skatte- og afgiftspolitik, og den skal både omfatte de beslutninger, der er truffet, og dem, der er under planlægning. Resultaterne skal løbende oversendes til Folketingets Trafikudvalg.

Folketinget opfordrer derudover regeringen til i god tid inden de europæiske transportministres (CEMT) konference om trafik og miljø i november at informere Folketinget om det dansk-nordiske forberedelsesarbejde.

Tinget går herefter over til næste sag på dagsordenen.«

Afstemning:

D 32 forkastet, idet 51 (S og SF) stemte for, 63 (KF, V, FP, RV, CD og Steenholdt (Grønl.)) imod; 4 (KRF) stemte hverken for eller imod.
Partiernes ordførere
Jens Kristian Hansen (S), Kaj Ikast (KF), Svend Erik Hovmand (V), Margrete Auken (SF), Knud Lind (FP), Hans Larsen-Ledet (RV), Peter Duetoft (CD) og Inger Stilling Pedersen (KrF)
Se resumé i Årbog og registre