L 61 Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love.

(Indfasning af eldrevne og brændselscelledrevne køretøjer i grøn ejerafgift og registreringsafgift m.v.).

Af: Skatteminister Karsten Lauritzen (V)
Samling: 2015-16
Status: Stadfæstet
Lov nr. 1889 af 29-12-2015

Formålet med lovforslaget er at sikre en gradvis indfasning af elbiler og brændselscellebiler i registreringsafgiften. Den gradvise indfasning foreslås indført over en 5-årig periode, dog med et loft på 800.000 kr., hvilket betyder, at den del af registreringsafgiften, der ligger over 800.000 kr., skal betales under hele afgiftsperioden.

Indfasningen af afgiften for eldrevne køretøjer og pluginhybridbiler vil som udgangspunkt træde i kraft den 1. januar 2016. Indfasningen af afgiften for brændselscelledrevne køretøjer udsættes til den 1. januar 2019, idet der indledningsvis foreslås en 3-årig afgiftsfritagelse for disse biler.

Lovforslaget udmønter aftalen af 9. oktober 2015 mellem regeringen (Venstre), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre om de fremtidige afgiftsvilkår for elbiler og brændselscellebiler, herunder brintbiler.

Efter fremsættelse af lovforslaget meddelte Europa-Kommissionen, at det var Kommissionens umiddelbare vurdering, at loftet på 800.000 kr. var i strid med statsstøttereglerne. Regeringen (Venstre) indgik derfor aftale med Socialdemokratiet og Radikale Venstre om at droppe loftet, som udgik ved ændringsforslag til 2. behandling uden for betænkning.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 56 (S, V, RV), imod stemte 53 (DF, EL, LA, ALT, SF, KF), hverken for eller imod stemte 0.
Partiernes ordførere
Jesper Petersen (S), Dennis Flydtkjær (DF), Louise Elholm (V), Henning Hyllested (EL), Merete Riisager (LA), René Gade (ALT), Martin Lidegaard (RV), Lisbeth Bech-Nielsen (SF) og Brian Mikkelsen (KF)