Beslutningsforslaget opfordrede regeringen til at etablere en ny civil maritim styrelse, der kunne koordinere og effektivisere indsatsen for øget sikkerhed i danske farvande. Hidtil havde kystbevogtnings-, sikkerheds- og kontrolopgaverne været løst inden for en række ministerområder: Økonomi- og Erhvervsministeriet, Forsvarsministeriet, Trafikministeriet, Justitsministeriet, Skatteministeriet, Miljøministeriet og Fødevareministeriet.

Forslagsstillerne mente, at en samling af disse opgaver i én styrelse ville give en mere rationel og effektiv drift med en entydig ansvarsplacering. Dette ville give mulighed for at forbedre indsatsen inden for

- miljøovervågning og -kontrol,
- bekæmpelse af havforurening,
- fiskerikontrol,
- toldkontrol,
- bekæmpelse af brand i skibe,
- skibsulykker,
- bjærgning,
- kystredning,
- afmærkning,
- isbrydning og
- eventuelt lodstjeneste.

En sådan samling af de maritime opgaver i en ny styrelse, der skulle knyttes til Søværnets Operative Kommando (SOK), ville give mulighed for at bemande en sådan enheds kystvagtflådes skibe med en grundbesætning suppleret af besætningsmedlemmer med særlige specialistkundskaber på et eller flere områder, alt efter hvilken type maritim opgave skibene blev sendt ud for at løse.