Efter 1. behandling henvist til miljø- og planlægningsudvalget.

Folketingsbeslutningen har følgende ordlyd:

»Folketinget opfordrer regeringen til at skabe forbedret sikkerhed i forbindelse med transport af farlige stoffer efter følgende retningslinier:

1. Den nuværende administrative opdeling på 5 ministerier rationaliseres og koordineres, således at det øverste ansvar samles i ét ministerium.

2. Personer beskæftiget med transport af farlige stoffer samt personer beskæftiget med bekæmpelse af uheld med farlige stoffer skal have gennemgået en kvalificerende uddannelsen. Kravene til uddannelse fastlægges centralt.

3. Der udarbejdes fælles retningslinier for indsatsberedskabet, og der sikres hurtig identifikation af de pågældende stoffer.

4. Der fastlægges et net af faste ruter med sikrede opholds- og parkeringspladser for transport af farlige stoffer. Pladserne miljøgodkendes.

5. For hver politikreds, hvorigennem der er fastlagte ruter, udarbejdes der beredskabsplaner efter centralt fastsatte retningslinier. Beredskabsplanerne skal, for så vidt de angår civiles sikkerhed, være offentligt tilgængelige.

6. Der udarbejdes informationssystemer, der sikrer, at myndighederne til enhver tid ved, hvilke farlige stoffer der er under transport inden for deres område.«

Af udvalgets betænkning over forslaget fremgår følgende:

»Justitsministeren nedsatte den 19. december 1986 en arbejdsgruppe med følgende kommissorium: Arbejdsgruppen skal overveje, hvilke initiativer der er nødvendige for at sikre den fornødne koordinering af reglerne og sikkerhedskravene ved transport af farligt gods, herunder den administrative opdeling, uddannelseskrav, indsatsberedskab, tvangsruter, beredskabsplaner samt informationssystemer.

Arbejdsgruppen skal tilstræbe at afslutte sit arbejde inden udgangen af 1987.«

Endvidere anfører et flertal (S, SF og RV) følgende:

»Flertallet finder, at følgende punkter (ud over dem, der allerede er omfattet af beslutningsforslaget) må indgå i arbejdsgruppens arbejde med henblik på en stillingtagen:

- autorisationsordning for lastbil-, tog- og skibsførere, herunder spørgsmålet, om autorisationen også skal gælde for transporterede mængder under 3.000 liter,

- løbende efteruddannelse af personer beskæftiget med transport af farlige stoffer samt af personer beskæftiget med beredskabet i forbindelse med uheld,

- kontrol af, om beredskabsplanerne har den fornødne kvalitet,

- intensiveret stikprøvekontrol herunder stikprøvekontrol uden for grænsestationerne, samt bedre muligheder for at foretage kemiske analyser i forbindelse med stikprøvekontrol og

- udarbejdelse af en landsdækkende statistik over mængder og arter af farlige stoffer, der transporteres i Danmark.«

Beslutningsforslaget vedtaget med 66 stemmer (S, SF, RV og VS) mod 57 (KF, V, CD, KRF og FP).