Efter lovforslaget vil kommunernes vejudgifter i finansåret 1971-72 kun blive refunderet i overensstemmelse med vejtilskudslovens regler, såfremt udgifterne ikke overstiger gennemsnittet af de tilsvarende udgifter i årene 1966-67-1968-69 med tillæg af 15 pct. eller med et beløb på indtil 6.500 kr. pr. km af kommunens længde af offentlige veje.

I ministerens skriftlige fremsættelsestale siges det, at den største enkeltpost på det totale vejbudget udgøres af de almindelige kommunale vejudgifter, hvoraf staten i henhold til vejtilskudsloven nu yder refusion på gennemsnitlig ca. 40 pct. Denne udgiftspost er unddraget den årlige budgetkontrol fra statens side, idet udgifternes størrelse er afhængig af kommunernes dispositioner. Disse almindelige kommunale vejudgifter, som er genstand for refusion, dækker over mange forskellige opgaver, hvoraf den væsentligste er drift og vedligeholdelse af det eksisterende vejnet, men udgifterne omfatter tillige egentlige anlægsopgaver, herunder også til veje i nye byområder. Resultatet af den manglende budgetkontrol fra statens side har været, at det hidtil har været de store statsfinansierede projekter, som er kommet til at bære de budgetrestriktioner og nedskæringer, der er gennemført som led i den økonomiske politik. Forslaget vil medføre, at statens udgift til den refusion, der kommer til udbetaling i finansåret 1972-73, vil blive begrænset til ca. 500 mill. kr. imod ca. 600 mill. kr. i 1970-71.